Un taxi, va rog!

Buna ziua, as dori un taxi...bla bla bla. Si stai si astepti pana iti zice tanti din centrala un indicativ si timpul in care ajunge taxiul. Povesti, asta era pe vremuri! Adica am patit chiar destul de recent si parca vorbeam singur. Pe langa faptul ca se auzeau vocile a inca 4-5 operatori si nu stiam daca vorbeste cu mine, am si asteptat pe linie fara rezultat. Am inchis si am sunat la alta companie si a fost cam aceeasi treaba, apoi la alta. Dupa vreo 5 minute pana am facut comanda, au mai trecut 2-3 minute pana m-am vazut urcat in taxi. In total, cred ca au fost cam 10 minute irosite, iar cand te grabesti si ai nevoie de un taxi conteaza orice minut. Pe langa toate astea, sa va mai zic ceva care conteaza si probabil e factorul numarul unu cand mergi cu taxiul: pretul cursei! La noi in Iasi, pretul pe kilometru e de 1,99 lei pe timpul zilei. Foarte mult, daca prin alte orase e chiar 1,4-1,5 lei pe kilometru.

Acum e si mai simplu, dar si mai bine pentru ambele parti. Totul e ca fiecare parte sa stie ce e cu adevarat prioritar. Sa va explic in mare si care e faza cu aplicatia GTI TAXI. Intri in aplicatie si vezi ce soferi sunt liberi si poti alege ,dar avantajul e ca te poti folosi si de recomandarile primite de la altii. Tu poti evalua cursa, oferind un calificativ soferului. La fel si soferii pot evalua clientii avuti, oferindu-le calificative. Poti salva soferii cu care iti place sa mergi sau sa-i blochezi pe cei care nu iti ofera confortul necesar in timpul calatoriei.

Asta e si o chestie importanta invatata in facultate de la un prof super tare, de la care am avut multe de invatat: rewieurile iti aduc clienti si mai multi, dar conteaza si ce faci dupa-sa le si citesti, sa imbunatatesti ceea ce ei considera ca nu e bine in ce faci tu sau sa tii cont de sugestiile lor. Cu alte cuvinte, iti alegi cativa soferi de incredere, la care sa apelezi oricand ai nevoie, scapand astfel de cei care nu fac cinste meseriei sau poate nu sunt pe gustul tau.

Ca tot veni vorba de taxiuri, soferii de taxi si calatoriile cu taxiul, m-am gandit si la cateva tipologii de taximetristi pe care ii vei intalni in trafic:
-taximeTRISTUL-e genul de sofer pe care il vei ocoli data viitoare, pentru ca te indispune; el iese la munca doar de dragul de a mai trece o zi, fara sa faca totul din pasiune;
-taximetristul glumet- e exact opusul celui de mai sus si va gasi orice "chichita" pentru a-si aduce aminte o intamplare amuzanta cu alt client sau ceva legat de trafic;
-taximetristul manelist-am urcat candva intr-un taxi si asculta manele, dar a intrebat totusi daca sa schimbe, sa puna altceva; sigur are replica la el-"o stii pe asta noua?";
-taximetristul "atotstiutor"-e cel care comenteaza cum respecta sau nu regulile de circulatie altii, dar nu observa ca el nu semnalizeaza, se baga fara sa-i pese ca altul trebuie sa franeze sau blocheaza o intersectie stand la panda de clienti;
-taximetristul cu maimuta-n-am dat peste ei, fiind foarte multi prin Bucuresti, dar iti vor umfla serios costul calatoriei printr-un dispozitiv care adauga kilometri cursei.

Lasand la o parte toate astea, sa vedem conditiile pentru a avea aplicatia, dar care cred ca sunt indeplinite probabil de cel putin 80% dintre utilizatorii de telefonie mobila din Romania:
-utilizator de smartphone si sa descarce aplicatia din Google Play sau App Store. Cum majoritatea avem smartphone, nu e greu nici sa luam aplicatia. Urmeaza ca apoi sa o folosim si sa simplificam treburile, ca de complicat e cel mai usor!

Asadar, aplicatia GTI TAXI se poate descarca gratuit din App Store(iOS) sau Google Play(Android), in functie de telefonul pe care il folosesti.

Cioc, cioc. Deschide usa!

Avand cateva zile libere, stateam si ma gandeam azi la de toate. Doua drumuri pana la bucatarie si mi-am adus aminte cum am facut o curatenie generala in apartament acum vreo 10 ani. Desi era cam la inceput cu termopanul si lucrurile astea, am gasit la momentul respectiv usi de interior cu finisaje moderne. Vremea a fost de asa natura ca au schimbat ai mei si atunci si usa de la bucatarie, daca tot am inceput "marea demolare"!

Partea mai complicata a fost sa gasim solutia atunci, pentru ca situatia nu era chiar usoara. Am schimbat toate geamurile exterioare atunci si am pus geamuri termopan, dar usa era un caz aparte pentru ca spatiul nu era foarte mare. Inainte am avut o usa normala, care se deschidea spre bucatarie si automat in partea stanga nu puteai sa pui nimic ca loveai cu usa. Invers ar fi fost la fel de delicat, pentru ca usa ar fi venit pe hol cand o deschideai. Solutia propusa a fost o usa glisanta si aia a fost!

Am facut si o schema ca sa intelegeti de ce o usa normala nu mai era o solutie de luat in seama. Asta ar fi insemnat sa pierzi cam un metru patrat din suprafata. Nu puteai pune un frigider ca il loveai, masa nu avea nici ea loc asa.

Chiar ma bucur ca am gasit acea solutie la momentul respectiv, deoarece ma saturasem si nu imi place ce inseamna un santier continuu in apartament. Pe langa toate astea, e practic pentru ca economisesti spatiu cand alegi usi glisante. Aproape o luna de zile am stat cu praf in casa, plus lucruri stranse si a fost foarte incomod si daca ar fi fost acum de schimbat usa, probabil ar fi primit un mare NU. 

Acum as fi ales si altceva, fiind o multime de variante posibile. Usa actuala e cu rama din aluminiu si cu geam, dar acum vad ca exista o multitudine de modele de usi de interior si e mai greu sa te hotarasti ce vrei, nu e deloc greu sa gasesti ce ai nevoie. Si solutia tehnica pentru usi glisante e alta, usa poate sa se gliseze fie in exteriorul peretelui, fie in interiorul lui, fiind cumva un perete fals, gol inauntru.

S-a stricat. Arunci sau repari?

Acum cateva saptamani a avut un prieten oarece probleme la masina si a gasit piese auto originale Ford de la Autohut. Ideea e ca poti sa folosesti orice sau poate nici nu stii ce se foloseste, dar e recomandat sa folosesti piese originale. Si cel mai bine e sa te asiguri ca la montaj se inlocuieste acea piesa si se pune cea noua, comandata. Sunt destule service-uri auto care nu urmaresc nici siguranta clientilor cand vor iesi in strada cu masina, dar isi continua "activitatea" in liniste.

E de inteles ca o piesa originala e mai scumpa, dar e facuta tot de cei care au facut si masina. Aici nu cred ca e ca in alte parti, sa poti produce sub licenta. Eu gandesc in felul urmator: cineva face si el acea piesa, dar nu are "reteta", ci incearca sa faca o reproducere a unui original. In tot acest proces cred ca se pot strecura tot felul de erori care te vor face sa cheltui si mai multi bani. Poate nu acum, dar peste ceva vreme vei scoate mai multi bani din buzunar sa repari. Decat sa cumperi piese auto care nu sunt originale, mai bine cumperi ceva original, platesti mai mult, dar stii ca nu mai ai probleme cativa ani de zile.

Sa va zic si cum a fost in cazul de fata, pentru ca a fost usor de tot. Vizita la service, gasit problema si apoi erau doua variante: sa caute ei prin furnizori piesa sau sa vina el la service cu piesa. Cauti piese auto pe Autohut pentru Ford si iti este livrata in orice zona din tara. Si am mai gasit o parte buna tinand cont ca masina nu tine cont de ziua de salariu cand alege sa se strice. Cei de la Autohut iti vin in ajutor si poti cumpara si plati in rate. Asta chiar e de folos pentru ca iti repari masina si te folosesti in continuare de ea, dar platesti mai tarziu.

Si daca tot veni vorba de bani si lucruri care costa mai mult, vreau sa va dau un sfat care va poate ajuta sa nu reparati constant unele lucruri de prin casa sau de pe langa ea. Un lucru cumparat de nou e de 10 ori mai trainic decat ceva second hand. De mic copil stiu ca tot ce s-a cumparat prin casa a fost nou: aragaz, televizor, masina de spalat, frigider, autoturism. Singurele reparatii s-au facut dupa 8-10 ani si au intervenit ca urmare a uzurii(niste tamburi la masina de spalat).